« L'indépendance, est dans la construction pour le remorquage de Boston et le transport, une compagnie de Reinauer. Sur la livraison le navire en mer de soutien sera basé à Gloucester, le Massachusetts et dans le cadre du contrat à long terme avec le GNL de Neptune, une filiale de GNL Amérique du Nord de Suez.
L'indépendance incorporera Robert Allan Ltd.“la dernière conception de coque de s, pour l'optimisation de la mer gardant, rendement du carburant et confort d'équipage. Cette traction subite incorporera les propulseurs à pas réglable avec des commandes de Rolls Royce CCP-255 Z, et sera la première application de ce type, pour Rolls Royce aux Etats-Unis. Ceci permet FiFi Class One que l'incendie pompe pour être éliminé les moteurs principaux, qui épargne beaucoup de poids et de coût en éliminant les moteurs de pompe à incendie trouvés sur tous autres navires de FiFi Class One. On s'attend à ce qu'également les commandes de CP optimisent la traction de borne, le rendement du carburant et la vitesse de navire.
La traction subite pourra à l'auto-charge jusqu'à trois conteneurs pour des opérations de cargaison, et a les plate-formes rayonnant passionnées, chapeaux de rempart d'arc, et la fibre de carbone conduisent shafts. \ /html »
---