AIS marin S1000
SART

AIS marin - S1000 - DIGITAL YACHT LTD - SART
AIS marin - S1000 - DIGITAL YACHT LTD - SART
AIS marin - S1000 - DIGITAL YACHT LTD - SART - image - 2
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
marin
Type
SART

Description

Une balise SART (transpondeur de recherche et de secours) est un appareil de sauvetage obligatoire pour tous les navires de plus de 300GRT. La technologie traditionnelle utilise un appareil de type radar, mais une nouvelle législation permet désormais à une SART AIS d’être utilisée et donne de nombreux avantages tels qu’un faible coût et une meilleure performance. Une balise SART permet d’identifier avec certitude la victime et de donner une mise à jour de position régulière qui peut être affichée graphiquement sur un écran de Classe A, ou un traceur ECDIS. Le S1000 est une balise SART entièrement conforme et approuvée par L’OMI qui, une fois activée, affichera une cible sur n’importe quel système de transpondeur AIS Classe A et B ou sur un récepteur AIS. C’est pourquoi la balise SART facilite grandement la récupération de la victime ou du radeau de sauvetage. Les alarmes SART telles que l’AIS life guard de Digital Yacht sont également activées par le signal de ces dispositifs. Le S1000 utilise une antenne VHF haute technologie qui permet une portée exceptionnelle (généralement jusqu’à 10 NM) et a une autonomie de 96 heures en fonctionnement. Le S1000 est livré avec un sac de rangement et un support de montage qui possède un mât télescopique de 1m intégré de sorte à ce qu’il puisse être utilisé dans un radeau de sauvetage. Le GPS et ces 50 canaux intégrés offre une acquisition du signal extrêmement rapide (généralement moins de 40 secondes) de plus, des informations de position sont transmises 8 fois par minute. La balise SART apparait sur n’importe quel système AIS comme une cible AIS spécifique et un message de sécurité (SART ACTIVE) est envoyé toutes les 4 minutes.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.