Ce système innovant de réduction de roulis a été développé par DMS Holland et mis au point en collaboration avec des partenaires renommés tels que Marin, TNO et TU Delft.
Grâce à ses ailerons à double axe de conception unique, qui tournent tout en effectuent un mouvement de haut en bas lorsque le yacht est à l’arrêt (vitesse nulle), DMS AntiRoll stabilise le superyacht à la fois en navigation et lorsque le yacht est au mouillage, sans compromettre les performances dans l’une ou l’autre situation. Le concept et le fonctionnement de cet ingénieux système s’inspirent des nageoires de la baleine bleu. Grace à son brevet obtenu pour ce mode de réduction de roulis, le système ne peut être proposé par d’autres companies.
De plus, le mouvement de haut en bas des ailerons génère un effet de soulèvement beaucoup plus important qu’avec des ailerons qui tournent surtout lorsque le navire est à l’arrêt. De plus, les ailerons peuvent être rétractées ou partiellement repliées dans la coque, ce qui rend le système également adapté aux voiliers. AntiRoll utilise un lecteur hybride intelligent, ce qui signifie que le système nécessite relativement peu d’énergie. DMS a également réduit au minimum le bruit du système pendant son fonctionnement.
Les tests de modèlisation et de traînée et les évaluations d’experts ont confirmé que le système AntiRoll offre des performances améliorées en termes de stabilisation et de résistance dans l’eau.