Moteur saildrive D90L96 series
PODstern-drivehors-bord hydrojet

moteur saildrive
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Caractéristiques

Type
saildrive, POD, stern-drive, hors-bord hydrojet, de propulsion
Alimentation
électrique
Marché
plaisance, pour kayak, pour SUP
Technologie
à aimant permanent, brushless, triphasé, DC
Type d'architecture moteur
rotatif
Système de refroidissement
refroidi par eau
Autres caractéristiques
submersible
Puissance

23 W, 23,6 W, 8 000 W
(10,9 hp, 31,3 hp, 32,1 hp)

Min: 0 W
(0 hp)

Max: 23,5 W
(0 hp)

Régime moteur

Min: 1 000 rpm
(6 283 rad.min-1)

Max: 14 070 rpm
(88 404 rad.min-1)

Poids

3 kg, 2 510 kg, 2 520 kg, 2 560 kg
(7 lb, 89 lb, 89 lb, 90 lb)

Description

Les moteurs sans balais Quanly Outer rotor utilisent une conception compacte avec un rotor externe qui assure une rotation régulière et stable. Ces moteurs sont capables d'atteindre un couple plus élevé que leurs homologues à rotor interne. L'inertie plus élevée produite par les moteurs à rotor externe les rend idéaux pour les applications qui requièrent un faible niveau de bruit et des performances fiables à des vitesses élevées. Les moteurs électriques CC sans balais Hobiba (BLDC) sont conçus pour une utilisation sans engrenage à haute performance. Ces moteurs BLDC à refroidissement par eau sont idéaux pour les applications nécessitant une accélération rapide et une vitesse élevée. Les applications telles que l'efoil, l'e-surfboard, l'eSUP, l'hydrofoil, le bateau et la compétition de course ATV (All-Terrain Vehicle), Go-kart, QUad Bike...etc. Diamètres à 90mm Configuration : 24N20P Outrunner Vitesse jusqu'à 14 070 tr/min Puissance de sortie maximale jusqu'à 23KW Couple maximal jusqu'à 26N*m Densité de puissance élevée Coût de possession réduit

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.