Navire spécial barge grue Chesapeake 1000

ANNÉE DE CONSTRUCTION 1972 DERRICK Construction en acier soudé, avec une extrémité inclinée (extrémité avant) et une extrémité carrée. CAPACITÉ DE LEVAGE 1 000 tonnes courtes à un rayon maximum de 63 pieds entre les ailes et le crochet. BOOM 230' 9" de long plus une flèche de 25' de long. MAISON (2) roufs en acier sont installés sur le pont. Le rouf avant contient les machines et l'équipement de levage et le rouf central contient la salle des générateurs, le bureau et la cuisine. CLASSIFICATION American Bureau of Shipping ? Croix de Malte A-1 Barge ? Ligne de charge internationale ? Certificat d'équipement de cargaison Garde côtière des États-Unis ? Certificat d'inspection ENGINS DE REMORQUAGE Bride de remorquage principale : (2) jambes de 75 pieds de long en câble métallique de 2" de diamètre et (9) maillons de chaîne à clous de 2" reliés à des manilles de sécurité d'une capacité de 50 tonnes. Epervier de remorquage d'urgence : 13" de circonférence et 600' de long avec ligne de fuite et bouée avec mécanisme de largage rapide. Ancre de secours : ancre en acier de 3 000 livres avec 300 pieds de câble d'ancrage de 1" de diamètre avec un mécanisme de libération rapide. Système d'amarrage : Treuil : ? (6) Treuils d'amarrage et d'échouage Ancres et câbles : ? 1 600 pieds de câble d'acier de 1" de diamètre. ? ancres de 8 000 livres pour l'amarrage en haute mer. ? Ancres jusqu'à 30 000 lb disponibles pour des dispositifs d'amarrage spéciaux.