Les bouées d'amarrage en mousse sont en service pour les voies navigables intérieures et offshore à la place des bouées d'amarrage traditionnelles en acier.
La bouée d'amarrage cylindrique est un type de bouée d'amarrage représentative. Les bouées d'amarrage cylindriques peuvent être fournies en type à chaîne traversante ou équipées d'un œillet, d'un crucifix, d'un crochet à largage rapide et d'un équipement de fabrication ou de navigation. D'autres variétés de raccords d'extrémité sont disponibles pour s'adapter à chaque cas d'application. Tous les raccords d'extrémité sont en acier galvanisé ou peint pour résister à la corrosion par l'eau de mer. Les applications des bouées d'amarrage commerciales sont l'amarrage en mer et à distance, l'amarrage temporaire des navires dans un port, un dock ou un port, l'amarrage supplémentaire pour les grands navires sur des ducs d'amarrage et l'amarrage à plus long terme pour les navires peu utilisés.
Construction de bouées d'amarrage
Embouts supérieurs (diverses options disponibles)
Mousse extérieure résiliente (disponible sur demande)
Mousse intérieure rigide
Noyau interne en acier
Noyau interne en acier
Plaques de répartition de charge
Embout inférieur (œillet d'amarrage illustré)
Peau en élastomère d'uréthane renforcé