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Bouée de mouillage Suitcase Anchor Pendant
d'ancrepour terminal portuairede chenal

bouée de mouillage
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Caractéristiques

Type
de mouillage, d'ancre
Utilisation
pour terminal portuaire, de chenal, pour port de commerce
Matériau
en mousse, en polyuréthane, en polyéthylène PE, en acier galvanisé
Forme
tétraèdrique
Disponibilité couleur
jaune, orange, noire
Autres caractéristiques
avec réflecteur radar, ligne automatique

Description

Les bouées pendantes à ancre de type valise sont fabriquées à partir d'un noyau en mousse insubmersible à cellules fermées autour de l'armature centrale en acier recouverte d'un revêtement en élastomère de polyuréthane. La bouée pendante d'ancrage de type valise a une forme rectangulaire avec une surface plane. Cette forme garantit que les bouées peuvent être stockées en toute sécurité et transportées de manière économique. L'armature centrale intérieure en acier comporte suffisamment de branches de soutien pour que le noyau en mousse ne puisse pas être déplacé. Le noyau en mousse de polyéthylène à cellules fermées garantit l'auto-fendage et est insubmersible même en cas d'avarie. Et la peau en élastomère de polyuréthane autocolorée est résistante à l'abrasion et à la dégradation par les rayons ultraviolets. Pour l'environnement opérationnel extrême. Le filament de nylon renforcé assure au revêtement protecteur en élastomère de polyuréthane une plus grande résistance à la déchirure Diverses options d'armatures, par exemple croix d'ancrage, œil de tampon, émerillons, etc. sont disponibles (voir schéma). Les couleurs standard sont l'orange ou le jaune, mais d'autres couleurs sont disponibles sur demande. D'autres options incluent des bandes réfléchissantes et des feux de navigation.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.