Voilier de course-croisière GT5

double barre à roue

Seul moyen sûr d'éviter l'osmose et de garantir une rigidité, une légèreté et une sécurité uniformes, Elan a été l'un des premiers fabricants de yachts de série à adopter la stratification par infusion assistée par le vide en 2003. VAIL permet la saturation complète de la résine et élimine l'erreur humaine du processus. Lancé en 2017 et acclamé par la critique, l'Elan GT5 était un concept révolutionnaire dans le monde de la voile. Conçu comme un grand tourer, un terme emprunté à l'industrie automobile, le yacht existe sur le point de croisement entre un yacht de croisière de luxe et un croiseur de performance. Le GT5 est doté d'une coque performante, de deux gouvernails et d'un bouchain actif dur - autant de caractéristiques conçues par Humphreys Yacht Design et destinées à accroître les performances et le contrôle du bateau. En combinaison avec un demi-salon de pont pour augmenter le volume intérieur, un intérieur luxueux fabriqué à la main et une myriade d'options d'équipements luxueux, il s'agit de la quintessence de la croisière de performance de luxe dans la gamme des 40 à 45 pieds. Avec la plateforme de bain et les options d'une cuisine de cockpit comprenant un réfrigérateur, un grill et d'autres équipements communs à des yachts beaucoup plus grands, le cockpit du GT5 est conçu pour passer du temps avec la famille et les amis, offrant un grand espace pour s'asseoir et diverses options innovantes de table de cockpit convertissant les sièges en un salon de bronzage. L'espace sous le pont est unique dans sa catégorie. L'équipe de design d'Elan a mis en place une disposition inversée du salon avec la cuisine à l'avant, assurant une utilisation optimale du volume du yacht pour le salon le plus confortable et le plus innovant de sa gamme de taille