Tous les au-dessus des agences de cation de classifi ont différents règles et règlements. Par conséquent il est très important que nous soyons informés au sujet du cation prié de classifi afin de t'offrir le treuil correct. En outre des détails au sujet de l'application sont exigés pour déterminer les spécifications techniques exigées.
Fonctionnalités standard
Transmissions d'engrenage de ver de Selfbraking, hélicoïdal ou planétaire
C.A. électrique de 400 V/3 phases/50 hertz de moteur.
Orbite hydraulique, piston radial ou moteurs axiaux
Vitesse pneumatique ou moteurs radiaux de piston
Frein primaire sur le moteur
Frein secondaire sur le tambour de treuil
Pleine traçabilité matérielle (3,1 – en 10204) sur des composants d'acier de construction
Deux appuis de tambour
Conservation de composant de la double couche 2 accordant la catégorie C2-Low, couleur RAL 5010 d'OIN 12944
Note : Pour les treuils pneumatiques est la vitesse sur la première couche la vitesse moyenne. La vitesse à la couche supérieure est aux conditions déchargées.
Options mécaniques
Moteurs anti-déflagrants
Couverture en acier protectrice de moteur
Rouleau presseur de tambour
Garde de tambour
Procédés de protection marins/en mer
Vitesse de bobinage
Tambour cannelé
Dédoublez les tambours/ancres supplémentaires de corde/etc.
Étude de conception de tiers (LRS, ABS, DNV, etc.)
Options de contrôle
/hydraulic électrique ou systèmes de contrôle pneumatiques
Commutateurs de limite
Sorcières lâches de fil
Protection de surcharge
Manivelle de secours
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