L'indicateur de niveau de carburant fonctionne en envoyant un bas courant d'ampérage par le mètre des mesures pour rectifier par l'intermédiaire d'une unité de envoi avec la résistance variable. La résistance des unités de envoi augmentent ou diminuent avec les changements de la pression, la température, ect.
Pendant que la résistance de l'expéditeur change, la quantité de courant permise de la traverser pour rectifier les changements et le mètre guide, montrant le niveau du carburant.
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