Les compteurs de vitesse électroniques fonctionnent en capturant les impulsions produites par un capteur. Les impulsions sont ensuite converties électroniquement en une lecture de vitesse, tout comme un tachymètre convertit les impulsions d'allumage en RPM.
Les indicateurs de vitesse de type tube de Pitot fonctionnent par la pression de l'eau forcée dans le tube de Pitot. Cette pression est ensuite transmise par un tube flexible au mouvement du tube de Bourdon à l'intérieur de la tête du compteur de vitesse où elle est convertie en lecture de vitesse par le mécanisme de mouvement.
---