Le nouvel UTHÖRN de l'Alfred-Wegener-Institut, qui mesure 35 mètres de long, sera le premier navire allemand en état de naviguer propulsé au méthanol, un carburant respectueux de l'environnement et produisant peu d'émissions, établissant ainsi de nouvelles normes en matière de durabilité dans le transport maritime allemand. Les deux moteurs diesel modifiés d'une puissance combinée de 600 kW fournissent de l'électricité aux deux moteurs électriques du navire.
Outre un vaste pont de travail avec des laboratoires secs et humides, le nouvel UTHÖRN est équipé de deux mâts de charge pour les filets de chalutage et les échantillonneurs d'eau, d'un échosondeur multifréquence pour la détection et l'identification des bancs de poissons et d'un réservoir antiroulis, qui permet de stabiliser le navire en cas de mer agitée. Il offre ainsi aux chercheurs marins de toutes disciplines une plate-forme exceptionnelle pour apprendre les outils de leur métier, ce qui est aussi l'une de ses fonctions principales. Comme son prédécesseur éponyme (un cotre de 30 mètres de long mis en service en 1982), le navire apportera non seulement une contribution précieuse à la recherche côtière, mais offrira également aux étudiants des croisières en mer du Nord, ce qui leur permettra de se familiariser avec le matériel lourd utilisé dans la recherche sur le terrain.
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