Ce système permet de contrôler la vitesse du moteur (tr/min) et de régler le pas de l'hélice
Le poste de commande est une "commande à double levier" : un levier (rouge) contrôle la vitesse du moteur et le second levier (noir) contrôle le pas de l'hélice. Cela permet un réglage fin et précis de la vitesse du bateau.
CONFIGURATION DU SYSTÈME
Ce système est composé de :
- un boîtier d'actionnement pour contrôler (par deux câbles mécaniques de type push pull) le régime du moteur et le pas de l'hélice ;
- un poste de commande avec deux leviers, un pour la commande de l'accélérateur (couleur rouge) et l'autre pour la commande du pas de l'hélice (couleur noire)
(couleur noire)
- un câble CANBus pour connecter le boîtier de commande au poste de commande, dont la longueur est comprise entre 3 et 200 mètres.
Le système, une fois activé, permet de "piloter par câble" la vitesse et le pas de l'hélice.
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