Moteur in-bord N67 550
dieselplaisanceprofessionnel

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, professionnel
Technologie
turbo, common-rail
Puissance

480 ch, 500 ch, 550 ch
(480 hp, 500 hp, 550 hp)

Cylindrée

7 l
(2 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

3 200 rpm
(20 106 rad.min-1)

Alésage

104 mm
(4,1 in)

Course

132 mm
(5,2 in)

Longueur

1 089 mm
(43 in)

Largeur

850 mm
(33 in)

Hauteur

825 mm
(32 in)

Poids

721 kg
(1 590 lb)

Description

Compact et rentable Temps de réponse à la charge court Densité de puissance maximale avec très faible consommation de carburant Intervalles allant jusqu’à 600 heures entre chaque entretien (parmi les meilleurs de la catégorie) La série NEF est la plus vaste de toutes les familles de moteurs FPT Industrial pour le secteur nautique professionnel et des bateaux de plaisance, avec quatre cylindrées différentes, disponibles en version mécanique et électronique. Les moteurs NEF de la « gamme professionnelle » sont caractérisés aussi bien par des systèmes d'injection de carburant mécanique que de Common Rail électronique avancés et fournissent un couple et une puissance élevée et constante, fiabilité, basse consommation de carburant et faibles frais d'exploitation. Versions avec « keel cooling » également disponibles. Les moteurs NEF pour la « gamme bateaux de plaisance » offrent le nec plus ultra de la technologie du diesel (Common Rail et systèmes électroniques, 4 soupapes par cylindre) et sont synonymes de performance, poids léger et dimensions compactes, sans oublier le faible niveau de fumées, bruit et vibration. Ils sont adaptés aux yachts et bateaux de plaisance jusqu'à 12 mètres. N67 150 Agencement des cylindres, Alimentation en air: 6L/NA Déplacement [liters]: 6,7 Système d'injection: MPI B [kW@Tpm]: 99,5@2800 C [kW@tpm]: 92@2800 D [kW@tpm]: 92@2800

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Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.