Moteur in-bord N40 250 E
de propulsiondieselplaisance

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, professionnel
Technologie
turbo, common-rail, injection indirecte
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

100 ch, 150 ch, 200 ch, 230 ch
(100 hp, 150 hp, 200 hp, 230 hp)

Cylindrée

4 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

3 000 rpm
(18 850 rad.min-1)

Alésage

102 mm
(4 in)

Course

120 mm
(4,7 in)

Longueur

850 mm
(33 in)

Largeur

708 mm
(28 in)

Hauteur

785 mm
(31 in)

Poids

490 kg
(1 080 lb)

Description

N40 Bateaux de plaisance Compact et rentable Temps de réponse à la charge court Densité de puissance maximale avec très faible consommation de carburant Intervalles allant jusqu’à 600 heures entre chaque entretien (parmi les meilleurs de la catégorie) La description La série NEF est la plus vaste de toutes les familles de moteurs FPT Industrial pour le secteur nautique professionnel et des bateaux de plaisance, avec quatre cylindrées différentes, disponibles en version mécanique et électronique. Les moteurs NEF de la « gamme professionnelle » sont caractérisés aussi bien par des systèmes d'injection de carburant mécanique que de Common Rail électronique avancés et fournissent un couple et une puissance élevée et constante, fiabilité, basse consommation de carburant et faibles frais d'exploitation. Versions avec « keel cooling » également disponibles. Les moteurs NEF pour la « gamme bateaux de plaisance » offrent le nec plus ultra de la technologie du diesel (Common Rail et systèmes électroniques, 4 soupapes par cylindre) et sont synonymes de performance, poids léger et dimensions compactes, sans oublier le faible niveau de fumées, bruit et vibration. Ils sont adaptés aux yachts et bateaux de plaisance jusqu'à 12 mètres. La série NEF est disponible en version sport, haute performance, pour applications légères, moyennes et lourdes et peut être personnalisée sur demande. N40 250 E Agencement des cylindres, Alimentation en air: 4L/TCA Déplacement [liters]: 3,9 Système d'injection: ECR A1 [kW@Tpm]: 184@2800 A2 [kW@Tpm]: -@- B [kW@Tpm]: 147@2800 C [kW@Tpm]: 125@2800

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N40 250 E
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Mets Trade 2024
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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.