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Moteur in-bord C90 170dieselprofessionnelturbo
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Caractéristiques
- Type
- in-bord
- Alimentation
- diesel
- Marché
- professionnel
- Technologie
- turbo, common-rail
- Puissance
170 ch
(170 hp)- Cylindrée
9 l
(2 gal)- Nombre de cylindres
4 unit
- Régime moteur
2 000 rpm
(12 566 rad.min-1)- Alésage
117 mm
(4,6 in)- Longueur
1 700 mm
(67 in)- Largeur
870 mm
(34 in)- Hauteur
970 mm
(38 in)- Poids
950 kg
(2 094 lb)
Description
Cycle Thermodynamique: Diesel 4 stroke
Alimentation en air: TCA
Agencement des cylindres: 6L
Alésage x Course: Millimètres 117 x 135
Total cylindrée: litres 8,7
Soupapes par cylindre: number 4
Système de refroidissement: Liquid
Sens de rotation (face au volant): CCW (Counterclockwise)
Gestion moteur: Electronic
Système d'injection: CR
CONFIGURATION STANDARD
Tension: 24 V
Logement du volant: type SAE 3
Dimension du volant: pouces 14"
Alimentation en air: Rear side
Turbocompresseur: Waste Gate (water cooled) Turbo with Aftercooler (TCA)
Échangeur de chaleur: Tube type
Réservoir à eau: included
Filtre à carburant: number 1- right side
Préfiltre à carburant: Included (loose)
Pompe à carburant: 1- gear driven
Filtre à huile: number 2 - left side
Carter d'huile: Aluminium
Circuit de fuite des gaz et vapeurs d'huile: Included
Échangeur thermique d'huile: Included
Orifice de remplissage d'huile: By cylinder head cover
Démarreur: 24 V - 5.5 kW
Alternateur: 28 V - 90 A
Dispositif d'arrêt du moteur: By electronic central unit
Faisceau de câbles: With negative to ground connection
Couleur de la peinture: White "ICE"
NON INCLUS DANS LA CONFIGURATION STANDARD
Batterie - puissance minimale recommandée (Ah): Ah 120 Ah
Batterie - capacité minimale recommandée du démarrage à froid: Ah 900 Ah
Catalogues
C90 170
2 Pages
MARINE Commercial
27 Pages
Salons
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CURSOR 9 Professionnel
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.