Capacité de cargaison : 1,5 million de barils
Ballast séparé (eau salée) : 69 955 tonnes longues
Commerce
Brut de l'Alaska de Valdez à Panama pour un transport ultérieur vers les ports du Golfe et de la côte Est ; peut également livrer du brut de l'Alaska aux ports de la côte Ouest
Disposition de la coque
Gaillard surélevé, poupe à tableau, proue à bulbe, rouf à l'arrière
11 citernes à cargaison
Quartiers pour 31 personnes, dont un équipage de 21 personnes
Système de propulsion
Moteur principal : moteur diesel à vitesse lente, 31 650 BHP à 78,9 RPM
L'installation de propulsion diesel à haut rendement énergétique est conçue pour brûler du combustible de soute marin (carburant IF-600)
Autres caractéristiques : chaudières auxiliaires et chaudières de récupération, deux générateurs diesel de 1 430 KW et un générateur diesel de secours de 600 KW, système de refroidissement à l'eau douce et systèmes complets de purification du carburant et de l'huile de graissage
Système de cargaison
Pétrolier de classe B
Dispositif mixte à écoulement libre/aspiration avec ségrégation à deux niveaux
Quatre pompes à cargaison centrifuges
Deux systèmes indépendants de jaugeage des citernes
Salle de contrôle centrale de la cargaison
Système de gaz inerte pour toutes les citernes de cargaison
Système de lavage du pétrole brut pour toutes les citernes de cargaison
Ordinateur de chargement
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