En septembre et novembre 2013, General Dynamics NASSCO a conclu des contrats avec SEACOR Ocean Transport Inc. pour la conception et la construction de trois transporteurs de produits prêts à la conversion au GNL de 50 000 tonnes de port en lourd et d'une capacité de chargement de 330 000 barils.
Les pétroliers de 610 pieds de long sont d'une nouvelle conception "ECO" qui offre un meilleur rendement énergétique. Les navires seront conçus par DSEC, une filiale de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) de Busan, en Corée du Sud. La conception "ECO" de DSEC permet d'améliorer le rendement énergétique grâce à plusieurs caractéristiques, notamment un moteur principal MAN ME à vitesse lente de la série G et une forme de coque optimisée.
Les pétroliers de la classe ECO ont été construits au chantier naval NASSCO de San Diego. La construction du premier pétrolier a débuté au quatrième trimestre de 2014, et les livraisons commenceront en 2016 et se poursuivront jusqu'en 2017.
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