Le déchargeur continu de navires de la série GBU est une sorte de déchargeur continu de navires qui peut décharger du charbon, des minéraux, du grain et d'autres matières en vrac. Le fonctionnement très efficace permet d'accélérer la rotation des navires et de réduire les coûts de déchargement.
Le déchargeur continu de navires de la série Genma GBU est un équipement qui peut décharger du charbon, des minerais, des céréales et d'autres matières en vrac. Le fonctionnement très efficace permet d'accélérer la rotation des navires et de réduire les coûts de déchargement.
Le système du corps principal est constitué d'un mécanisme et d'une structure.
-Le mécanisme principal : Mécanisme de levage BE, mécanisme télescopique flottant BE, mécanisme pivotant BE, alimentateur à disques, mécanisme d'enroulement de flèche, mécanisme d'oscillation de flèche, mécanisme de pivotement de flèche, convoyeur à bande à flèche et mécanisme de marche, etc.
-La structure principale en acier : portique, table tournante, bras vertical, poutre d'équilibrage, poutre d'équilibrage, pataras et barre de traction.
-Le mécanisme clé : le mécanisme télescopique de la tête de coupe et le mécanisme de nage.
La capacité nominale est de 1000-4500TPH. En conséquence, la capacité du navire passe de 35000DWT à 400000DWT. Plus la capacité du navire est grande, plus l'avantage d'un déchargement efficace sera évident.
-Rendement élevé : La performance de travail moyenne peut atteindre 65%. La couche de matériau restante est très mince tandis que le déchargeur continu fonctionne indépendamment. Les travaux auxiliaires supportés par le bulldozer ne représentent que 10% du total.
-Protection de l'environnement : transport fermé, pas de risque de fuite ou de perte de matière et de soufflage de poussière.
-Economie d'énergie : fonctionnement stable, sans démarrages fréquents, freinage, ralentissement, économie d'énergie pour vous.
-La conception du site investment:the est basée sur la capacité maximale et la capacité nominale.
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