En plus de construire les ferry-boats transportant des passagers en acier et mono-décortiqués, Gladding-Hearn a livré le premier ultra-rapide, catamaran de passager pour le service sur les Great Lakes en 1987. Depuis lors, le chantier naval a construit plus de 40 Incat Crowther-ont conçu les ferries rapides de tout-aluminium – de petits taxis de l'eau à 600 navires de passager – les plus connus pour leur vitesse, confort, tenue en mer et sérieux.
---