Bateau pilote Galveston Class

in-bord

Commençant par Brandywine, construit pour les pilotes de la baie et de la rivière Delaware en 1957, Gladding-Hearn a construit plus de 80 bateaux pilotes, fonctionnant aux Etats-Unis et les Caraïbe. Ils incluent plus de 15 de sa classe populaire de chesapeake de 53 pieds, avec son dernier lancement de la classe MKII de chesapeake. La longue association du chantier naval avec C. Raymond Hunt Associates a mené à la première coque profonde-v de bateau pilote, qui a coupé des périodes de permutation dans la moitié et l'embarquement sûr autorisé à des vitesses plus élevées. Maintenant le standard de l'industrie, bateaux pilotes du tout-aluminium de Gladding-Hearn – s'étendant dans la longueur des lancements de 40 pieds aux navires de station de 75 pieds – sont caractérisés par un tour doux et sec, fermement un cheminement, une manoeuvrabilité, une construction rocailleuse, un bas entretien et une fiabilité.