Mât de voilier
en carbone

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Caractéristiques

Domaine d'application
de voilier
Matériau
en carbone

Description

Les composés de GMT a été des mâts de fibre de carbone de bâtiment pour des voiliers plus longtemps que n'importe qui autrement dans le monde. Nos mâts ont navigué dans chaque océan, y compris beaucoup de passages réussis autour du monde, et ont avec compétence manipulé les conditions atmosphériques les plus exigeantes de vent et sous le voile. Les mâts de GMT sont le feu (approximativement moitié du poids d'aluminium), coffre-fort, sûrs, et rendront votre navire plus rapide, plus raide et plus sec. Ils moins sont inclinés à la gîte et au passe-temps-horsing et peuvent ainsi fournir un mouvement plus confortable en mer. Leur belle finition, comparée à l'aluminium, est plus facile à s'inquiéter de, ne corrode pas, et est exceptionnellement durable. Un mât à la combinaison vos conditions Le GMT les mâts a machiné, détaille et construit pour une gamme illimitée des navires et des types de navigation à la voile. Si vous possédez une cruiser de megayacht de déplacement, traditionnelle ou moderne lourde, un yacht de tradition exigeant un longeron de rechange remettent en état dedans ou un bateau de course de rond-le-monde, le GMT a l'expérience et le disque réussi que vous pouvez compter dessus. Nous avons construit des mâts de 30 à 140 pieds (10 à plus de 40 mètres) de long. Des mâts de GMT sont construits sur une base faite sur commande à différents navires de combinaison, désirs de leurs propriétaires à' et à la variété d'états de navigation à la voile qu'ils feront face potentiellement. Il y a différentes approches pour les mâts se développants pour des coureurs, des cruisers, et des passagemakers. Le GMT offre les deux mâts conventionnels aussi bien que les systèmes furling de dans-mât. Les avantages d'une solution faite sur commande de GMT deviennent clairs pendant que ce processus se développe.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.