Structure principale : Les profilés extrudés en alliage d'aluminium marin 6061-T6 ou 6082-T6 sont utilisés, qui ont une haute résistance, une forte résistance à la corrosion et une longue durée de vie, et sont formés par soudage MIG, avec une conception structurelle raisonnable et un processus de soudage strict.
Références de fabrication : CSA W47.2 Soudage par fusion de l'aluminium Certification de l'entreprise, ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008 - Code de soudage structurel - Aluminium
Revêtement : WPC, terrasse en PE, résistant à la pression, ignifuge et respectueux de l'environnement.
Connexion entre la passerelle et la berge : Les éléments articulés correspondants sont conçus en fonction des différentes spécifications de la passerelle, qui sont soudés et formés par l'acier. Après traitement, l'épaisseur de la couche galvanisée est ≥ 100μ m.
La passerelle adopte une conception de roulement, et les rouleaux correspondants sont conçus en fonction de la passerelle avec différentes largeurs, de sorte que le pont flottant n'est pas limité par la passerelle lorsque les vagues et les marées changent.
Accessoires : Tous les boulons de fixation et de raccordement, les vis et les goupilles sont fabriqués en acier inoxydable 316.
Rouleau : il est fabriqué en nylon flexible et résistant à l'usure.
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