Cette conception intègre le réglage original de la série HSP pour une efficacité et des performances améliorées. En d'autres termes, les hélices de la série MTP sont basées sur les avantages de la série HSP et améliorent la fonction d'accélération rapide. Afin de fournir de meilleures performances opérationnelles sur les hélices MTP, le réglage de la coupe du bout de la pale et du bord de fuite joue un rôle important dans toute la procédure de conception. Grâce à des recherches approfondies et aux commentaires des plaisanciers, nous pensons que cette conception est adaptée aux utilisateurs commerciaux qui souhaitent optimiser les performances globales de leur bateau.
Développé par ordinateur en CAD/CAM
Patrons entièrement usinés par CNC
Moulage en bronze d'aluminium Nikel
Lisse grâce à la précision géométrique de la fabrication.
Conception spéciale des coupes sur le bord de fuite et la pointe pour les accélérations soudaines
Précision de fabrication minimale de l'ISO 484/2 Classe S,
ISO 1940/1 G2.5 (turbine à gaz), équilibrage dynamique de haute précision,
Distribution du pas : - personnalisée
Type de section d'aube : - Profil aérodynamique modifié
Inclinaison : - 8-12 degrés
Inclinaison de la pale : - 6-11 degrés
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