Son design et son processus d'architecture navale ont été réalisés avec une grande attention. L'objectif est de créer un bateau de course au large qui soit à la fois facile à naviguer au maximum de ses performances et un croiseur rapide très confortable. Le nouveau GS 34 Performance, avec un plan de voilure et des appendices améliorés, a été conçu à la fois pour le classement IRC handicap dans les courses au large et pour l'ORC. De cette façon, le bateau peut être compétitif dans les règlements internationaux offshore et inshore avec un meilleur classement.
VITESSE, STYLE ET ÉLÉGANCE
L'aménagement intérieur est divisé en deux cabines : une grande cabine arrière à bâbord et une cabine propriétaire à l'avant qui peut être transformée en soute à voile pendant les courses. A l'arrière, sur le côté tribord, il y a une cabine très spacieuse et derrière elle une large cabine de rangement.
Architecture navale : Skyron
Design du pont et de l'intérieur : Cantiere del Pardo & Skyron
Chantier naval : Cantiere del Pardo
Catégorie CE : "Océan "A
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