Voilier de course-croisière GS 44
3 cabines6 couchages8 couchages

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Caractéristiques

Programme
de course-croisière
Nombre de cabines
3 cabines
Nombre de couchages maximum
6 couchages, 8 couchages
Matériau
en fibre de verre
Gréement
bout-dehors, mât carbone
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

47'00"
(14,33 m)

Largeur

14'00"
(4,27 m)

Tirant d'eau

6'07" , 7'10" , 8'06"
(2,01 m, 2,41 m, 2,59 m)

Déplacement

19 850 lb
(9 003,81 kg)

Surface de voilure

106 m²
(1 141 ft²)

Puissance moteur

50 ch, 60 ch
(50 hp, 60 hp)

Capacité carburant

170 l
(45 gal)

Capacité eau douce

300 l
(79 gal)

Description

Le Grand Soleil 44 est le dernier défi lancé par Cantiere del Pardo. Conçu par Matteo Polli, un designer réputé pour ses lignes de coques performantes, ce nouveau 44 pieds complète la gamme Performance en montrant un rapport équilibré entre taille et performances. Pendant les manœuvres de navigation, le propriétaire et ses invités peuvent profiter de tout l'espace nécessaire, pour le confort des intérieurs et pour l'habitabilité du pont. Le Grand Soleil 44 est disponible en deux aménagements différents : Race et Performance. Faites la course à la bête : Aménagement Race Le nouveau GS 44 a une âme de course qu'il ne veut pas cacher. L'objectif de conception était clair dès le départ : créer le bon équilibre entre design et performances, même pour les propriétaires moins expérimentés. Les tests réalisés sur quatre versions de la coque, y compris les analyses CFD (Computational Fluid Dynamics) et VPP (Velocity Prediction Program) ont permis d'optimiser au mieux les performances réelles et le rating. Navigation simple et confort : L'agencement des performances Pour naviguer avec un équipage réduit de manière autonome ; la facilité des manœuvres le rend facilement gérable. Une navigation incroyable même pour les longues croisières, grâce aux grands volumes et au luxe du confort Extérieurs Construites par le designer Matteo Polli, les lignes de la coque du GS 44 sont la synthèse parfaite de l'élégance et de la navigabilité. Une coque qui se concentre sur des formes légères et aérodynamiques donnant au yacht un sens de la sportivité et de la praticité, particulièrement dans ses touches stylistiques et géométriques que l'on retrouve sur le rouf, les pavois et le tableau arrière. L'ensemble offre un plan de pont destiné à la vitesse de régate, mais également facile à manier en croisière.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.