Bateau de sauvetage Arie Visser class

in-bord hydrojeten aluminiumbateau pneumatique semi-rigide

La classe ARIE VISSER est un bateau tout temps qui peut naviguer en toutes circonstances. Dans les années où le KNRM a acquis de l'expérience avec les plus grands RIB, a montré que le rayon d'action de cette classe était trop limité. Il a donc été décidé de construire une plus grande variation du Johannes Frederik, la classe Arie Visser. L'Arie Visser a une capacité totale de carburant de 6100 litres, le bateau offre une autonomie de seize heures à pleine puissance. Le carburant est réparti sur quatre réservoirs. Le bateau a une longueur de 18,80 mètres, le plus grand bateau de sauvetage de ce type "Rigid Hull Inflatable Boat (RHIB)" au monde. Le bateau s'auto-aligne en cas de chavirement. Le bateau est utilisé dans toutes les conditions météorologiques. A bord est le plus moderne de communication et de navigation des équipements installés. Il comprend un radar, un système de navigation par satellite, un vidéoplotter, une VHF, un Navtex, un téléphone portable et un téléphone mobile. Autour du bateau est un système de pré-mouillage installé que le bateau dans un brouillard d'eau haubans pour résister à la chaleur en cas d'urgence à un navire en feu. Le bateau est équipé d'un petit système d'extinction d'incendie. Le bateau de sauvetage de type Arie Visser peut prendre 120 personnes secourues à bord. Le bateau pourra donc être mis à l'eau et utilisé dans des conditions extrêmes avec un maximum de sécurité pour les membres de l'équipage.