Bateau de surveillance FDC 1003
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Caractéristiques

Type
bateau de surveillance, bateau de sauvetage, bateau de travail, bateau de service offshore
Motorisation
in-bord, diesel
Matériau
en aluminium
Classification
DNV-GL
Type de coque
semi-rigide
Autres caractéristiques
auto-redressant
Longueur

Min: 10 m
(32'09" )

Max: 11 m
(36'01" )

10,47 m
(34'04" )

Largeur maximum

3,42 m
(11'02" )

Tirant d'eau

0,65 m
(2'01" )

Tirant d'air

2,84 m
(9'03" )

Poids

Min: 5 250 kg
(11 574 lb)

Max: 7 800 kg
(17 196 lb)

Puissance moteur

Min: 170 kW
(231,1 hp)

Max: 235 kW
(319,5 hp)

Vitesse de croisière

Min: 25 kt

Max: 35 kt

Capacité passagers

Min: 3 unit

Max: 15 unit

Capacité carburant

Min: 330 l
(87 gal)

Max: 500 l
(132 gal)

Description

Le Fast Daughter Craft - FDC 1003, davit lancé pour servir le marché de l'offshore pétrolier et gazier et des ERRV. Notre FDC 1003 de 10m est livré avec une approbation de coque DNV 1A HSLC R2 Service et est conçu et construit en conformité avec les dernières réglementations Solas LSA et les exigences UKOOA. En option, ce Fast Daughter Craft peut être équipé d'un système de propulsion hybride double. Les FDC sont construits par le chantier naval Habbeké en aluminium résistant à l'eau de mer (5083- H111), la coque est entièrement rabotée, de type V profond et a un faible franc-bord à l'arrière pour faciliter les opérations de sauvetage, sont auto-videurs, ont suffisamment d'espace sur le pont, sont auto-redressables, ont une robuste défense en mousse et sont fournis avec deux moteurs in-bord diesel avec propulsion par jet d'eau. Le système de crochet à libération rapide à point unique d'Henriksen permet à nos FDC d'être mis à l'eau à partir du navire mère en cas de mer agitée. Pour la propulsion (standard), on a choisi une combinaison de moteurs Steyr avec des boîtes de vitesses ZF, entraînant des hydrojets Hamilton. La propulsion hybride peut être proposée en option

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.