Runabout in-bord GC 740

dieselà double consoleopen

Des lignes magnifiques dans un style traditionnel. Design classique de la coque - membrures en chêne, quille et longerons en pin. Pont et coque en contreplaqué d'acajou Sapelli de type placage spécial. Pont avec d'étroites lattes en bois d'érable, le tout recouvert de 20 couches de vernis. Grand matelas de bain de soleil dans la partie arrière, au-dessus du MerCruiser Diesel (QSD4.2 Sterndrive 320 ch ou 4.2 ES 320). Deux fauteuils coulissants et un grand autocar dans le cockpit. Cabine de petite taille sous la partie avant du pont. Le bateau fonctionne sans problème et est très stable en fonctionnement, ce qui, associé à une qualité parfaite et raffinée, crée une atmosphère unique. Le bateau atteint facilement une vitesse de 47 nœuds. ÉQUIPEMENT STANDARD : grand pare-brise de luxe, sellerie dans la cabine, 1 sellerie de luxe dans le cockpit, banquette arrière, siège de barreur réglable avant/arrière, siège passager réglable avant/arrière, bain de soleil avec matelas (pont en acajou avec rayures d'érable sous le pont), plancher en teck avec rayures d'érable, plate-forme de baignade avec échelle, jeu d'instruments en V. Moteur Faria, 2 pompes de cale électriques, 2 batteries, rétroviseur panoramique, klaxon, feux de navigation, œil de proue, accastillage en laiton inoxydable et chromé, rambarde en acier inoxydable, œil de remorquage, mât de pavillon, 3 taquets, 2 chaumards, 2 mains courantes. DONNÉES TECHNIQUES Longueur totale - 7,70 m Poutre - 2,40 m Tirant d'eau - 0,39/0,85 m Poids du bateau vide avec équipement standard - 1800 kg Puissance moteur recommandée - Cummis MerCruiser Diesel QSD4.2 Sterndrive 320 ch ou 4.2 ES 320 Réservoir de carburant en acier inoxydable - 300 l Vitesse - environ 47KN Limite de passagers - max. - 5