Moteur hors-bord HDEF20 EFI

essenceplaisance4 temps

Système électronique de l'injection de carburant (EFI). L'injection de carburant électronique programmée (EFI) adopter le système de DELPHES, commande exactement la synchronisation d'allumage pendant le début, fournissant à l'opération globale optima, la réponse instantanée de commande de puissance et la représentation économe en combustible. Plus tranquille. HDF15EFI est amélioré basé sur Hidea HDF15, plus stable avec une conception de 2 cylindres disponible avec l'équilibre/inclinaison de puissance ou inclinaison d'aide de gaz pour le fonctionnement peu profond, il est plus tranquille en tant qu'utilisation du système inverse de soulagement d'échappement, réorientant le gaz d'échappement par le propulseur dans l'eau. Débuts rapides. Le système électronique de l'injection de carburant (EFI), ajuste automatiquement le mélange air-carburant à commencer et à échauffement rapides et faciles. Moteur Système d'alerte. Moteur Système d'alerte, il surveille constamment des fonctions essentielles de moteur et réduit la probabilité des dommages en alertant le conducteur de la surchauffe, de la basse pression d'huile et d'autres fonctions critiques de moteur. Économie du combustible de croisière. Le système d'EFI ajuste automatiquement le mélange air-carburant selon la vitesse et la charge, ceci maximise la puissance dans tout le rmp a sonné sauvera jusqu'à 20% moins de carburant que d'autres extérieurs comparablement classés dans la vitesse de croisière.