Cargo porte-conteneurs

Hanwha Ocean, leader mondial sur le marché des porte-conteneurs, a toujours été à la pointe de l'innovation technologique. Capable de construire des porte-conteneurs ultra-larges pouvant charger jusqu'à 24 000 conteneurs de 20 pieds sur 12 niveaux de cale, Hanwha Ocean oriente les tendances du marché grâce à l'expansion de la taille de ses navires. Récemment, Hanwha Ocean a obtenu une commande de douze porte-conteneurs de 23 500 EVP équipés de moteurs ME-GI de la part d'armateurs internationaux, ouvrant ainsi la voie au marché des navires respectueux de l'environnement. Ces navires utilisent de manière innovante de l'acier austénitique à haute teneur en manganèse pour les premiers réservoirs de GNL de type B de l'industrie (MCTIB®), ce qui démontre l'engagement de Hanwha Ocean à développer des solutions durables pour l'industrie maritime. Appliqué avec MCTIBⓇ, réservoir de type B MCTIBⓇ (High Manganese steel Cargo Tank Independent Type-B) est une technologie innovante développée par Hanwha Ocean. Sa structure robuste renforce la résistance aux impacts et dommages externes, garantissant un stockage plus sûr du GNL.