Navire de sauvetage (SAR) hôpital NDMA

Ce navire-hôpital spécialisé fournit une assistance médicale essentielle pour les urgences maritimes et les opérations humanitaires. Équipé pour accueillir jusqu'à 48 patients, le navire dispose de systèmes de climatisation avancés, d'une salle d'opération, d'une salle de radiologie, d'une salle d'isolement et d'une unité de soins intensifs. Une capacité de soutien polyvalente, y compris le réapprovisionnement en mer En plus de fournir du pétrole, de l'eau douce, de la nourriture et des munitions à la marine norvégienne et aux forces de l'OTAN en mer, ce navire est tout à fait capable de mener des missions militaires et humanitaires. Équipé de deux plates-formes RAS pour les cargaisons liquides et solides, le navire dispose également d'installations telles qu'une grue capable de charger 40 conteneurs de 20 pieds. Cette configuration garantit un soutien rapide et polyvalent pour un large éventail de tâches. Des systèmes et des équipements de pointe permettent une manutention efficace des cargaisons et un soutien logistique, garantissant ainsi une exécution sans faille des missions. Des dispositifs de sécurité modernes protègent le personnel, les marchandises et les biens pendant les opérations maritimes, ce qui améliore considérablement la sécurité et l'efficacité opérationnelles Système de propulsion hybride à haut rendement Le navire est équipé d'un système de propulsion hybride à haut rendement pour des opérations polyvalentes à différentes vitesses. Le système de propulsion hybride du navire optimise la gestion de l'énergie en utilisant le générateur et le moteur de propulsion pour les opérations à vitesse moyenne-basse, tandis que le moteur diesel fonctionne en mode haute vitesse. Cette configuration garantit des performances efficaces sur une large gamme de vitesses, en s'adaptant de manière transparente aux différentes exigences opérationnelles. Son système hybride, basé sur un générateur d'arbre avec des modes PTI/PTO, convertit efficacement la puissance excédentaire du moteur diesel en source d'énergie pour le navire.