Vitrage pour yacht CALORIT
pour bateau

Vitrage pour yacht - CALORIT - HARD GLASS S.R.L. - pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour yacht, pour bateau

Description

CALORIT F Le CALORIT F est un panneau chauffant constitué de deux ou plusieurs plaques de verre recuit ou trempé qui contiennent de nombreux et fins fils électriques presque imperceptibles à l'œil humain. CALORIT F s'avère très utile dans de nombreux domaines, tels que les applications dans le bâtiment, les véhicules de transport spéciaux, les trains, les bateaux et les navires, les cabines frigorifiques, les véhicules à neige. Grâce à la possibilité de choisir l'épaisseur du panneau de verre, la couleur, la forme (plate ou courbée) et les performances électriques, CALORIT F peut être fourni pour de nombreuses applications. CALORIT F peut également être composé de feuilles de polycarbonate laminé. Les feuilles de polycarbonate offrent la meilleure protection contre la casse et garantissent une meilleure isolation thermique que le verre. Ce produit combine les propriétés mécaniques du polycarbonate avec la meilleure transparence dans toutes les conditions météorologiques. CALORIT C Les panneaux de verre CALORIT C sont des laminés composés de deux ou plusieurs plaques de verre normal ou trempé reliées entre elles par un intercalaire en plastique. L'une des plaques de verre est pourvue d'une couche de matériau transparent conducteur d'électricité. La répartition uniforme du passage du courant électrique et les puissances de chauffe élevées atteignables garantissent un chauffage homogène sans buée, même après de brusques changements de température. Alimentation en courant : Les panneaux de verre CALORIT C peuvent être alimentés dans une plage de 24 à 440 volts. La puissance de chauffage (watt/dm2) des panneaux de verre est accordée en fonction des besoins du client et des exigences de la norme internationale ISO 3434.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.