Nous étions très excités, non seulement nous aurions un petit bateau de course en solitaire avec une association de classe Byte bien établie avec un calendrier d'entraînement et de courses complet, mais aussi un bateau qui a couru dans le monde entier.
Un bateau qui répondrait à nos exigences avec un poids à la barre compris entre 55 et 75 kg. Mieux encore, avec un simple changement de la partie inférieure du mât et une modification de la petite voile, vous avez maintenant le bateau idéal pour les barreurs avec un poids compris entre 35 et 65 kg.
Nous étions convaincus qu'avec la liste des améliorations et des avantages que nous voulions apporter, nous pouvions faire de ce fournisseur unique un leader mondial. La liste des améliorations à apporter au bateau existant était la suivante : carénage de la coque, amélioration des foils pour une meilleure performance, installation d'un rail de voile réglable qui aiderait la barre à contrôler la voile et aiderait à réduire la puissance dans les vents forts. Installer des taquets faciles à utiliser avec des gâches, des lignes de contrôle continues et une écope métallique plus grande pour aider à vider le bateau plus rapidement. Construisez le bateau pour qu'il résiste aux rigueurs du temps et qu'il soit vraiment rentable. Proposez aux marins un choix de couleurs pour la coque, le pont et le plancher antidérapant, nous serons même heureux de mettre un logo/nom du bateau sur votre coque.
Le bateau est confortable à naviguer, avec sa bôme haute, son écoute centrale, l'absence de prise sur le tableau arrière lors de l'empannage et, grâce à des commandes conviviales, le bateau se comporte comme un rêve dans toutes les conditions. Le mât en carbone ne se contente pas de plier et de permettre au gréement de se désolidariser du bateau pour ne pas le combattre, mais il est confortable et c'est un vrai plaisir de naviguer.
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