Dériveur solitaire Gull

de régatede loisir

Dire que Hartley Boats était heureux d'ajouter le Gull à notre gamme existante serait un mensonge. Lorsque nous avons acheté les droits d'auteur du Wayfarer et du Wanderer à la famille Proctor, Roger m'a demandé : "Voulez-vous le Gull ? La réponse pour ce petit bateau de 11 pieds (3,35 m) que j'avais vu à plusieurs reprises dans différents endroits a été : "pas pour nous, ce n'est pas un bateau que j'ai l'intention de construire". Une fois de plus, Roger a insisté sur le fait que c'était un grand bateau, qu'il se vendait bien et qu'il naviguait de façon fantastique, vous devriez le prendre. A contrecœur, nous avons acheté l'outillage et produit et vendu des mouettes pendant plusieurs mois. Contrairement au Wayfarer et au Wanderer, nous n'avons pas redessiné le bateau pour éviter de dépenser des milliers de livres sterling pour produire les modèles, les moules et les gabarits nécessaires à la fabrication d'un nouveau bateau, non, pas pour ce bateau moyen ! Tout cela a changé le jour où nous avons livré et achevé la remise d'un Goéland à un nouveau propriétaire dans un club de voile. "Venez naviguer avec moi, c'est un grand jour, il y a du vent et je suis un marin débutant, j'aimerais que vous barriez mon nouveau bateau". Cette voile m'a beaucoup appris, tout en prouvant que j'avais été un imbécile et que je m'étais trompé de mouette. J'aurais dû savoir que l'homme qui a conçu le Wayfarer, le Wanderer et plus de 100 autres bateaux fantastiques allait également faire du Gull un bateau spécial. En peu de temps, j'ai ouvert les yeux, le bateau m'a semblé stable et léger à la barre, il naviguait comme s'il s'agissait d'un bateau beaucoup plus grand. J'ai été surpris, étonné et totalement vendu sur ce bateau. Le Gull a la même coque à menton que le Wanderer et le Wayfarer et c'est aussi un bateau très spécial Le lendemain, j'ai passé un coup de fil à mon architecte naval, Phil Morrison.