- L'équipement
- Moteur hors-bord et in-bord
- Moteur in-bord
- HD Hyundai Infracore
- Produits
- Catalogues
- News & Trends
- Salons
Moteur in-bord 4AD086Cauxiliairedieselprofessionnel
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- in-bord, auxiliaire
- Alimentation
- diesel
- Marché
- professionnel
- Technologie
- turbo, common-rail, SCR
- Type d'architecture moteur
- en ligne
- Norme antipollution
- Tier 3
- Puissance
271 ch, 320 ch
(271 hp, 320 hp)- Cylindrée
8 l
(2 gal)- Nombre de cylindres
6 unit
- Régime moteur
1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)- Alésage
108 mm
(4,3 in)- Course
139 mm
(5,5 in)- Longueur
1 394 mm
(55 in)- Largeur
882 mm
(35 in)- Hauteur
1 220 mm
(48 in)- Poids
920 kg
(2 028 lb)
Description
Il s'agit d'un moteur électronique 6 cylindres en ligne de 8 litres avec turbo-intercooler, d'une puissance maximale de 320 PS@1 800. Il est conforme aux réglementations IMO Tier II/III et EPA Tier 3.
Solution haute performance
- Système d'injection de carburant avancé avec rampe commune
- Conformité aux réglementations sur les émissions (IMO Tier II/III, EPA Tier 3)
- La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) est utilisée pour le niveau 3
- Durabilité accrue des composants clés
- Diminution du niveau de fumée
Commodité / Maintenabilité / Stabilité
- Application d'un tendeur automatique
- Application d'un dispositif de retournement
- Application de protections de sécurité
- Application de la pompe électrique de vidange d'huile
- Application du type CCV pour améliorer la propreté de la salle des machines
Solution économique
- Maintien du nœud de puissance du moteur mécanique et réduction de la consommation de carburant de 5 % en moyenne grâce à la réduction de la taille du moteur
- Augmentation du cycle de remplacement de l'huile et du filtre (250h → 500h)
---
Catalogues
Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.
Voir tous les catalogues de HD Hyundai Infracore
Recherches associées
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.