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Moteur in-bord 4V222C
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Moteur in-bord - 4V222C - HD Hyundai Infracore - diesel / professionnel / turbo
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
professionnel
Technologie
turbo, common-rail, SCR
Type d'architecture moteur
en V
Norme antipollution
Tier 3, Tier 2
Puissance

Min: 530 kW
(720,6 hp)

Max: 908 kW
(1 234,5 hp)

Cylindrée

22 l
(6 gal)

Nombre de cylindres

12 unit

Régime moteur

Min: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Max: 2 300 rpm
(14 451 rad.min-1)

Alésage

128 mm
(5 in)

Course

142 mm
(5,6 in)

Longueur

1 914 mm
(75 in)

Largeur

1 323 mm
(52 in)

Hauteur

1 346 mm
(53 in)

Poids

2 020 kg
(4 453 lb)

Description

Moteur en V de 22 litres de classe IMO Tier II/III (puissance maximale : 720-1 235 PS) généralement monté sur des bateaux à passagers, des bateaux de pêche et des bateaux d'excursion de pêche. Solution haute performance - Système avancé d'injection de carburant avec rampe commune - Conformité aux réglementations sur les émissions (IMO Tier II/III, EPA Tier 3) - La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) est utilisée pour le niveau III de l'OMI - Durabilité accrue des composants clés - Diminution du niveau de fumée Commodité / Maintenabilité / Stabilité - Application d'un tendeur automatique - Application d'un dispositif de retournement - Application de protections de sécurité - Application de la pompe électrique de vidange d'huile - Application du type CCV pour améliorer la propreté de la salle des machines Solution économique - Maintien du nœud de puissance du moteur mécanique et réduction de la consommation de carburant de 5 % en moyenne grâce à la réduction de la taille du moteur - Augmentation du cycle de remplacement de l'huile et du filtre (250h → 500h)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.