video corpo

Mega-yacht de croisière IRIS BLUE
raised pilothouse5 cabinesen acier

Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 2
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 3
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 4
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 5
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 6
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 7
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 8
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 9
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 10
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 11
Mega-yacht de croisière - IRIS BLUE - Heesen - raised pilothouse / 5 cabines / en acier - image - 12
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
raised pilothouse
Nombre de cabines
5 cabines
Matériau de coque
en acier
Autres caractéristiques
avec piscine
Longueur

55 m
(180'05" )

Largeur

9,6 m
(31'05" )

Tirant d'eau

2,85 m
(9'04" )

Tonnage brut

760 t
(837,8 us ton)

Vitesse de croisière

13 kt

Vitesse max

15,5 kt

Équipage

13 unit

Invités

12 unit

Capacité carburant

100 000 l
(26 417 gal)

Capacité eau douce

24 000 l
(6 340 gal)

Description

Les lignes extérieures musclées d'Iris Blue ont été revisitées par Frank Laupman d'Omega Architects. "Même si nous adorons notre design original avec ses fenêtres verticales, nous avons pensé qu'il était temps de faire un pas en avant", a déclaré Frank Laupman. "Nous avons opté pour une plus grande surface vitrée du sol au plafond, sans meneaux, dans le salon principal et le sky lounge. Nous avons ensuite saisi l'occasion de donner un aspect légèrement plus agressif au profil, en utilisant des feuilles continues de verre teinté. Les lignes horizontales étirent la longueur optique et équilibrent le courant d'air. Le résultat est magnifique : nous avons conservé l'aspect et la convivialité de la famille, tout en lui donnant une touche d'élégance L'acier de 55 mètres de Heesen - une plate-forme de superyacht unique et réussie. Un design de coque à déplacement rapide à la pointe de la technologie et économe en carburant, un rayon d'action pour traverser les océans, d'immenses volumes intérieurs et un profil intemporel - et disponible dans un délai de livraison court, grâce à l'audacieux programme de construction spéculative de Heesen. Des fenêtres plus grandes, des formes plus affirmées et des horizontales plus longues confèrent au profil un côté plus agressif. Mais en y regardant de plus près, on découvre un nouveau balcon à la française dans la suite du propriétaire. Une innovation transformatrice. "C'est l'une des innovations les plus impressionnantes de la dernière version du 55 mètres Steel", déclare Friso Visser, directeur général de Heesen. "C'est quelque chose de vraiment unique qui change fondamentalement l'espace Les améliorations apportées aux ponts extérieurs ne se limitent pas à l'ameublement. La fonctionnalité du nouveau Steel de 55 mètres est améliorée par des escaliers supplémentaires qui facilitent l'accès et la circulation de l'équipage. L'aménagement moins formel des places assises à l'arrière vient compléter l'accent mis sur les repas en plein air.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Heesen
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.