Bateau pneumatique hydrojet EJET330
semi-rigideopenà console latérale

Bateau pneumatique hydrojet - EJET330 - HIGHFIELD BOATS - semi-rigide / open / à console latérale
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Caractéristiques

Motorisation
hydrojet
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
open, à console latérale
Propulsion
hydrojet
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

3,36 m
(11'00" )

Largeur

1,74 m
(5'08" )

Puissance moteur

24 ch
(24 hp)

Description

Voici la Highfield EJET330, équipée du système d'entraînement MKII Jet de Zerojet. Outre les avantages généraux de l'électricité par rapport à la combustion (pas d'émissions d'essence ou de diesel, moins de bruit, moins de pièces mobiles, moins d'entretien et un démarrage plus rapide), les jets électriques présentent plusieurs avantages par rapport aux hors-bord électriques : Pas d'hélice apparente pour une utilisation plus sûre dans l'eau et une baignade plus sûre. Sans moteur hors-bord, le profil bas permet à votre semi-rigide de s'échouer facilement sur la plage et de passer au-dessus des écosystèmes peu profonds. Son profil compact permet également de le ranger et de le stocker dans des espaces plus restreints. La pompe à jet ZeroJet et le moteur électrique compact pèsent 50 % de moins qu'un moteur hors-bord comparable. Caractéristiques standard ORCA® Hypalon Clapets de non-retour encastrés Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction Supports de tableau arrière intégrés Coffre de proue Points d'attache Pont en teck brossé et moussé 18 kW/ 24 hp ZeroJet drive Système 48 V Batteries de 10 kWh (montées sous le plancher) Écran LCD Accélérateur électronique Système de roue et de direction Ensemble amovible Points de levage et anneaux de remorquage Équipements optionnels Taquet d'étrave moulé Taud de bateau

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.