Classification : Bureau Veritas : 1 HULL MACH, RO-RO PASSENGER SHIP, UNRESTRICTED
NAVIGATION, AUT-UMS
Propulsion et équipement de manœuvre : Moteurs principaux : 2x 2600 kW (2 x 3536 BHP) à 1000 rpm
Moteurs auxiliaires : 2 moteurs diesel auxiliaires de 2 x 550 kW à 1500 tr/min
Hélices : 2
Nombre de tours d'hélice : 315 tr/min
Propulseurs d'étrave : 2 transversaux x 330 kW chacun à entraînement électrique
Groupe électrogène de secours : 1 x 165 kW à 1500 tr/min
Capacité de chargement : Max. Capacité (équipage+passagers) : 700 personnes
Couloirs : 110 m de long x 3,00 m de large
Couloirs : 480 m de long x 2,00 m de large
Longueur des couloirs sur les glissières : 130 m
Équipement de chargement : 2 rampes arrière : 6,5 m de long x 5,5 m de large pour les véhicules jusqu'à 48 T, 16,5 m de long et 15 T par essieu
de longueur et 15 T par essieu
1 Visière d'étrave pour l'accès à la porte rampe d'étrave, articulée vers le haut
1 Porte rampe avant : 10,0 m de long x 4,2 m de large
2 Cardecks mobiles situés sur les flancs du Tweendeck sur le pont principal
Capacité des réservoirs : Capacité de carburant : 170 m³
Capacité en gasoil : 26 m³
Lub. Capacité d'huile : 17 m³
Capacité en eau douce : 25 m³
Capacité en eau de ballast : 350 m³
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