Voile de planche de vagues GPX

de freeridede slalomde freerace

2021 GPX Slalom Sail La GPX 2021 est une conception entièrement mature avec pratiquement aucun défaut. Nous avons repris le design de la fenêtre avant de nos voiles de vagues dans la GPX de cette année. Le résultat est que vous effectuerez plus de virages sans tomber. La vision supplémentaire vers l'avant avec le nouveau panneau de fenêtre vous maintient en équilibre sans angle mort. Le résultat est une voile de freeride puissante, rapide et amusante qui se transforme d'une voile de freerace super rapide sur eau plate dans les grandes tailles en une voile de bump et de jump plus puissante dans les petites tailles. Nous avons voulu combiner les meilleures caractéristiques des voiles de course, mais en éliminant tout souci de gréement ou de connaissances techniques pour tirer le meilleur parti de cette voile. Pour s'assurer que la voile reste durable, nous avons choisi la fenêtre SlamLam® utilisée dans les voiles de vagues ainsi que le laminé ® dans le corps supérieur pour réduire le poids et maintenir la résistance. La nouveauté pour 2021 est l'ajout de notre manchon ROX Webbing léger de 0,75 mm d'épaisseur qui est presque indestructible. La forme compacte en 3D permet aux riders d'utiliser des mâts plus courts et améliore le contrôle du rider, et le poids global du gréement est réduit. L'expérience de navigation sera meilleure lorsqu'elle est combinée avec l'ULTRA 100% RDM, mais le GPX est plus tolérant et sera excellent sur n'importe lequel de nos mâts. CARACTÉRISTIQUES DE LA VOILE GPX Construction tout en X-ply Patches en Technora Lattes de 8 mm avec revêtement exclusif SuperSkin® Système de lattes symétriques (SBS) Nouveau manchon de guindant Ox Webbing UHMWPE de 0,75 mm d'épaisseur Façonnage 3D compact Repères de hauteur de bôme imprimés à l'intérieur et à l'extérieur de l'ouverture de la bôme Nouveau manchon supérieur facile à enrouler Renforcement du haut de guindant en triple stratifié Dimension "Flex" Bordure de pied surélevée pour une résistance maximale au frottement du pont