S'appuyant sur une longue expérience dans la livraison de grues offshore pour charges lourdes avec des capacités de construction sous-marine en eaux profondes et ultra-profondes, Huisman a développé un nouveau type de grue breveté : la grue à flèche hybride, précédemment connue sous le nom de grue à flèche articulée à guindant de câble. Cette grue conserve l'avantage de la fonctionnalité de la flèche articulée, qui est essentielle pour les activités de construction offshore, sans les inconvénients des grues à flèche articulée conventionnelles, comme la flèche lourde qui affecte les courbes de charge de la grue et a un impact sur la stabilité du navire. La conception offre également des avantages en termes de maniabilité.
La grue est conçue pour exécuter des projets en eaux profondes et ultra-profondes et est capable de manipuler des charges importantes et lourdes dans des conditions environnementales hostiles. La grue à flèche hybride est la grue sous-marine de l'avenir, permettant des opérations plus éloignées des côtes et l'installation sous-marine de modules plus grands, de manière plus efficace.
La compensation du pilonnement en temps réel augmente la fenêtre météorologique opérationnelle pour une installation sûre et précise des composants de l'infrastructure sous-marine.
En 2015, la grue à flèche hydride de Huisman a reçu le prix de l'innovation de l'année de l'OSJ.
caractéristiques
Combine les avantages des grues sur piédestal et des grues à flèche articulée
Courbe de charge supérieure à celle des grues à flèche articulée conventionnelles
Hauteur de levage maximale élevée
Entraînement entièrement électrique
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