Bateau de travail HB 1211 WB / SEAWORK
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Caractéristiques

Type
bateau de travail, bateau à passagers, bateau utilitaire, bateau de transport de personnel, bateau de service, bateau pour l'aquaculture, bateau d'étude hydrographique, bateau de recherche scientifique, bateau de recherche océanographique
Motorisation
in-bord hydrojet, stern-drive
Matériau
en aluminium
Longueur

12,64 m
(41'05" )

Largeur maximum

3,56 m
(11'08" )

Vitesse de croisière

Min: 30 kt

Max: 40 kt

Capacité passagers

4 unit

Description

Le HB 1211 SEAWORK est un bateau de travail à grande vitesse pour les travaux spécialisés. Il s'agit en effet d'une bête de somme solide, construite sur la base de décennies de connaissances acquises dans la construction de bateaux de sauvetage et d'embarcations de sauvetage en mer. La base est une coque très solide avec des capacités de vitesse élevée en mer agitée. Le bateau dispose d'une propulsion par jet d'eau, d'un faible franc-bord et d'un faible tirant d'eau, ce qui lui permet d'opérer dans des zones étroites. Le pont arrière et la plate-forme arrière facilitent l'accès à la mer. La timonerie a une disposition intelligente et peut être équipée de l'électronique spécifiée par l'utilisateur. Les sièges de la timonerie sont de marque Recaro, ce qui contribue à la qualité, à la sécurité et au confort de l'équipage. Le bateau HB 1211 SEAWORK illustré est personnalisé pour les travaux de service sur les fermes piscicoles, en particulier l'inspection par ROV et l'assistance à la plongée. Le bateau est équipé d'un cadre en A à l'arrière pour faciliter la mise à l'eau et la récupération du ROV. Un grand treuil sur le pont arrière permet de manipuler facilement le câble du ROV. Le bateau est équipé d'un équipement de plongée pour la plongée légère et une échelle de plongée est installée sur la plate-forme arrière. CONSTRUCTION DU BATEAU La coque est construite en aluminium de qualité marine et comporte un solide garde-boue en mousse et en polyuréthane revêtu par pulvérisation. La timonerie est une construction composite, et nous utilisons des formes de moulage pour les différents modèles de timonerie et les détails composites. Les bateaux sont équipés de composants de haute qualité. Tous les travaux sont réalisés en interne et nous sommes certifiés ISO 9001:2015.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.