Les propulseurs à grande vitesse d'Hydromaster combinent une hélice de type tirant avec une forme de corps immergé optimisée basée sur des profils NACA appropriés pour une traînée minimale sur les navires opérant à des vitesses allant jusqu'à 28-30 nœuds.
La dirigeabilité à 360 degrés ajoute à la manœuvrabilité du navire, supprimant la nécessité d'installer des gouvernails et pouvant économiser l'ajout de propulseurs d'amarrage à l'avant.
L'efficacité supérieure de la propulsion par rapport à la propulsion à réaction permet de réduire la puissance installée pour atteindre des vitesses similaires.
Disponible en Z-Drive pour les bateaux à moteur ou en L-Drive avec des moteurs à aimant permanent plus légers. L'unité peut être installée dans des coques en aluminium, en fibre de carbone et dans d'autres matériaux.
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