Le démonstrateur HYNOVA 40, l’audacieux, le premier à être équipé d’un moteur électrique alimenté par une pile à combustible Toyota de dernière génération. Conçu et construit à La Ciotat, en France, il a bénéficié de l’expertise de notre architecte naval CLYD et de notre partenaire technologique Energy Observer Developments et sa solution REXH2.
La coque et les finitions sont plus simples que celles de la version de série HYNOVA 42 mais il possède déjà l’innovation de la technologie de l’hydrogène, la performance et tout le caractère HYNOVA. Bien sûr, il sera aménagé selon les souhaits de notre premier HYNOVAteur.
Un véritable day boat efficace, parfaitement silencieux
Un effort particulier a été fait dans la conception et le design du bateau pour permettre un confort de navigation inégalé. L'expérience en tant que skipper professionnel de Chloé Zaied, la fondatrice d'HYNOVA, a permis de concevoir un day boat vraiment efficace qui, en plus d'être parfaitement silencieux, n'émet que de l'eau dans la mer, pas de CO2. L'intégration de la solution hydrogène a été pensée de manière à ne pas affecter le confort à bord de ce premier annexe de yacht à propulsion hydrogène et aux matériaux les plus adaptés compte tenu du temps très court disponible.
LOA : environ 40 pieds (12m)
BOA : 3,8m maximum
Tirant d'eau : 0.8-0.9m
Nombre de passagers : 12 Max
Autonomie : A 8 nœuds : 44 milles + une réserve de 14 milles sur les batteries et à 22 nœuds : 10 milles, puis batteries vides. Encore 92% d’H2