Chariot élévateur pour port H4.0-5.5FT

pour terminalRo-Ro

Ces chariots très fiables sont équipés du nouveau mode basse consommation énergétique (ECO-eLo), ce qui fait d'eux des chariots élévateurs thermiques comptant parmi les moins gourmands en énergie dans cette plage de capacités. Dotés d'un bloc-cylindres en fonte, les moteurs industriels de grosse cylindrée ne possèdent aucun fil haute tension, chapeau de distributeur ou rotor. Grâce aux bougies de préchauffage ultra-rapides, les moteurs démarrent à froid rapidement et en toute fiabilité. Avec le dispositif de démarrage à froid, les gaz d'échappement sont plus propres, car il avance l'amorçage de l'injection de carburant en fonction de la température de l'eau. Les émissions ont été réduites grâce au calage de l'injection régulé en fonction de la charge du moteur. D'autres innovations visant à optimiser les performances sont incluses, comme le refroidissement à la demande, le circuit hydraulique à détection de charge (puissance sur demande), la gestion du régime et un second régime de ralenti moteur, qui diminue encore la consommation totale de carburant dans la plupart des applications. Le mode de fonctionnement ECO-eLo permet de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 15 % par rapport aux moteurs de génération précédente La chaîne cinématique est commandée, protégée et gérée par le Pacesetter VSM™, véritable ordinateur industriel embarqué doté d'un réseau de communication CANbus. Ce système permet le réglage des modes de fonctionnement du chariot, tout en assurant le contrôle des fonctions clés et en permettant des diagnostics rapides et aisés : les temps d’immobilisation dus aux réparations et les remplacements de pièces sont donc minimisés.