Chariot élévateur pour port H800-1050XD

Le mât et les chariots extra-robustes sont conçus pour des centres de charge longs, des charges larges et des charges spéciales dans des conditions de cycle de travail intense. Les chariots sont conçus pour avoir une réduction de capacité minimale avec les chariots à déplacement latéral du tablier, ce qui permet au chariot de fournir une capacité proche de la capacité nominale dans toutes les conditions d'utilisation. Les galets de charge graissables permettent aux composants avant de fournir des performances fiables pendant des années. Le mât, avec ses canaux de mât robustes, ses galets, ses arbres de liaison et ses ancrages de chaîne, permet d'éviter les moindres déformations du mât. Disponible en empattement court pour offrir une combinaison optimale de compacité, d'agilité et de souplesse pour les applications où les contraintes d'espace nécessitent un rayon de braquage plus serré. La consommation de carburant est un facteur clé du coût total d'exploitation des chariots élévateurs de grande capacité. Les chariots élévateurs grande capacité d'Hyster sont conçus avec une chaîne cinématique intégrée et un système hydraulique à la demande qui permettent de réduire la consommation de carburant tout en garantissant des niveaux élevés de productivité. Le moteur produit plus de puissance et de couple grâce à l'injection haute pression XPI à rampe commune et aux turbocompresseurs à géométrie variable. Des commandes avancées permettent au moteur de fournir des performances et une efficacité de fonctionnement optimales, tout en offrant une grande économie de carburant et une grande longévité. Les chariots élévateurs Hyster sont conçus en pensant au technicien d'entretien. Le compartiment opérateur standard, motorisé et inclinable, ainsi que les larges plaques de plancher amovibles, permettent un accès rapide aux composants clés, et les vérifications quotidiennes ne nécessitent pas d'incliner la cabine. Les principaux composants du moteur et de la chaîne cinématique sont conçus pour fonctionner avec des intervalles d'entretien de 500 heures. Les intervalles de vidange d'huile hydraulique prolongés jusqu'à 2000 heures permettent au chariot de rester opérationnel