Foil de planche à voile MOTO 1850
wingen carbone

Foil de planche à voile - MOTO 1850 - I-99 - wing / en carbone
Foil de planche à voile - MOTO 1850 - I-99 - wing / en carbone
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Caractéristiques

Applications
wing, de planche à voile
Matériau
en carbone

Description

Le MOTO 1850 a été conçu pour des décollages très rapides et doux avec le meilleur vol plané que vous pourrez trouver, offrant une glisse, un contrôle de la vitesse et une maniabilité exceptionnels. Son aile avant en carbone de 1850 cm² offre un large éventail d'utilisation pour les pilotes débutants et avancés. Combiné avec le mât de 65cm, il offre la meilleure configuration pour vos premiers vols et la conduite en eaux moins profondes. Les riders plus avancés peuvent également choisir un mât de 80 cm qui s'adapte parfaitement à toutes les conditions, du freeride facile au wave-foiling radical. Le fuselage de 74 cm est la taille optimale pour pomper le foil et se lancer tout en ayant une conduite très stable au-dessus de l'eau. Equipé d'un adaptateur Double US, vous pouvez ajuster la position du foil MOTO 1850 à vos besoins pour obtenir la meilleure géométrie entre la planche et le foil. La qualité de construction, la durabilité et le design italien sont les facteurs clés de cet hydrofoil allround de haute performance qui rend le foil plus facile que jamais. Matériau de l'aile avant : carbone Surface de l'aile avant : 1850 cm2 Portée de l'aile avant : 980 mm Portée de l'aile avant : 260 mm Matériau de l'aile arrière : carbone Envergure de l'aile arrière : 542 mm Matériau du mât : Aluminium Options de longueur de mât : 65 cm / 80 cm (en option) Matériau du fuselage : Aluminium Longueur du fuselage : 74 cm Vis de fixation : Torx - M6 Vis de la piste d'atterrissage : Allen 30mm M8 Cale d'espacement du stabilisateur : non fournie

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.