La gamme d'embarcations Santoku est axée sur la performance combinée à la praticité, l'efficacité et la navigabilité dans des conditions de haute mer en eau libre.
Dotée d'une proue évasée à haut franc-bord, la nouvelle coque offre un excellent redressement par mer agitée, tandis que l'entrée fine et profonde de la proue fend le clapot, offrant des caractéristiques de maniement sûres et sécurisantes et garantissant la confiance lorsque les conditions deviennent difficiles
La coque efficace du Santoku, à triple étagement et à plan profond, est une évolution d'un bateau développé à l'origine pour les forces spéciales, mais avec un tout nouvel outillage et une dynamique de coque améliorée.
Les bateaux de la gamme Santoku sont tous dotés de la même coque unique à plusieurs étages et à plusieurs plans qui améliore l'efficacité sur toute la plage de vitesse et permet d'augmenter la charge utile et de mieux tolérer les différents centres de gravité par rapport aux coques de performance traditionnelles.
Propulsé par un moteur hors-bord à essence, un moteur arrière diesel ou un moteur hybride diesel-électrique, le Santoku offre des performances et une efficacité accrues dans le secteur du marché spécialisé, avec des vitesses allant jusqu'à 70 nœuds, tout en offrant une autonomie allant jusqu'à 400 miles nautiques.
L'accent a été mis sur la praticité et la polyvalence, ce qui permet au Santoku ST40 de répondre aux exigences de plusieurs marchés et de s'adapter à de nouvelles options d'alimentation en énergie au fur et à mesure qu'elles apparaissent, telles que l'alimentation entièrement électrique et l'alimentation hybride diesel-électrique.
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