Diagnostic des vibrations sur les moteurs diesel marins avec l'analyseur de moteur IMES EPM-XPplus
L'analyseur de moteur EPM-XPplus, qui a fait ses preuves, offre désormais la possibilité de mesurer les vibrations des moteurs. Un capteur de vibrations a été spécialement développé par IMES. Pour l'application, il sera relié électriquement d'un côté à l'appareil portatif par un câble et de l'autre côté à l'injecteur ou à la pompe par un support magnétique. L'évaluation ultérieure des données mesurées sera traitée par le logiciel de visualisation EPM-XPplus.
En effectuant des mesures régulières pendant le fonctionnement du moteur à l'aide de l'EPM-XPplus sans capteur de vibrations, l'ingénieur peut détecter une défaillance éventuelle. Les causes possibles d'une défaillance peuvent être un écart par rapport à la pression moyenne indiquée (MIP), la pression de pointe (Pmax) ou la pression de compression (Pcomp). La défaillance peut être immédiatement identifiée par l'analyse des diagrammes indicateurs. Cependant, il existe un certain nombre d'effets qui sont très difficiles à identifier uniquement par l'analyse des diagrammes indicateurs, notamment une défaillance du système de carburant haute pression et une défaillance de la commande de la soupape d'admission et de la soupape d'échappement.
Avec la procédure actuelle du système d'indicateur de pression des cylindres, le point exact d'injection de carburant et le mouvement de la soupape ne peuvent pas être déterminés ou seulement de manière inexacte. Une mesure directe de ces processus est très étendue.
Le capteur de vibrations faisant partie de l'analyseur de moteur EPM-XPplus offre des options de diagnostic avancées pour les moteurs marins. Pour une mesure directe, le capteur de vibrations sera par exemple installé magnétiquement sur l'injecteur
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